鋰電池（chí）回（huí）收設備對廢鋰電池（chí）拆解流程

    鋰電（diàn）池行業（yè）進入了爆發式的發（fā）展階段，鋰電池的回收處理也越來越被重視，在（zài）我們生活中隨（suí）處可見的廢棄鋰電池處理不當會給環境帶來汙染，不要隨意丟棄。應分（fèn）類處理交給專業的（de）廢舊鋰（lǐ）電池回收處理（lǐ）部（bù）門，廢棄（qì）的鋰電池中含有大量的天然石墨(鋰電粉)和人造石墨，鋰電（diàn）池的（de）正負極片有銅和（hé）鋁以及鋰電粉組成，具有很高的商業價（jià）值。此外，鋰電池中還含有（yǒu）像鋁、銅等有價金屬，雖然這（zhè）些（xiē）金屬對環（huán）境不會造成太大危害，但實踐過程中如果能在回收鈷的（de）基（jī）礎又能兼顧著回收鋁，銅（tóng）等（děng），通過采用簡單、低成本的工藝流程得到高附加（jiā）值的產品，同時對於資源的循環利用百利無一（yī）害。同時，由有機材料構成的封裝材料（liào）、隔膜，也可（kě）以作為回收廢舊（jiù）塑料的原料，正極材料中的鋰亦可通過轉化為碳酸鋰的（de）形式加以回收（shōu）。

    目前，有（yǒu）很多的新能源汽車都是以（yǐ）動力電池為主，主要是鋰（lǐ）電池中的電極材料、電（diàn）解液等等，如果（guǒ）處理不當（dāng）很容易與環境中的（de）其他物質發生水解、氧化等反應，造成錳、鈷（gǔ）、鎳等重金屬汙染以及有機（jī）汙染。再加上原本電池車（chē）的使用壽（shòu）命在降（jiàng）低，用戶大部分都進行自動剛換（huàn），沒有規範回收流程，對廢舊電池進行回廠處理。而是通過（guò）街邊維修店、小商販高價回收（shōu），再經過二次非正（zhèng）常利（lì）用，導致造成環境汙染嚴重。因（yīn）此，正規規範廢舊電池的拆拆解流程（chéng）是非常必要的。

    亞興環保科技生產的（de）鋰電池回收設備對廢鋰電池的拆解、破碎處理流程為：粗碎機—微粒粉碎機—微粉分級機—旋風分離器—脈衝除塵器—高壓風機，終實（shí）現廢舊鋰電池中有價（jià）金屬的分離提純。鋰（lǐ）電池池主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜（mó）組成。正極是通過（guò）起粘結作用的（de）PVDF將鈷酸（suān）鋰粉（fěn）末塗布於鋁箔（bó）集流體兩側構成;負極結構與正極類似，由（yóu）碳粉粘結於銅箔集流（liú）體兩側構成。凱迪廢舊鋰電池回收處理生產線基於鋰電池正負極結構及其組（zǔ）成材料銅與碳粉（fěn）的物料特（tè）性，采用錘振破碎、振動（dòng）篩分與氣流分選等組合（hé）工藝對廢鋰電池負極組成材料（liào）進行分離與回收。